Auf dem Genfer Autosalon wurde ein rein elektrisches, vollautomatisiertes Konzept für horizontale und vertikale Mobilität vorgestellt: Eine ultraleichte, zweisitzige Passagierkabine kann mit einem Auto- oder einem Flugmodul gekoppelt werden.
Technology
Toyota: improving internal combustion technology
Toyota sees big potential for improving internal combustion technology, even in the dawning age of electrification, and will make its vehicles more fuel-efficient but sportier to drive. Mitsumasa Yamagata, Toyota's chief engineer for powertrain planning: "Some 90 percent of Toyota's vehicles will continue to rely on fuel-burning powerplants, even in 2030. The evolution of engines and transmissions will also reduce carbon dioxide emissions and greatly contribute to the environment."
VW, PSA, Volvo, others adopt 48-volt mild hybrids in response to diesel decline
FRANKFURT -- Automakers squeezed between carbon emissions cuts and falling sales of fuel-efficient diesels used the Frankfurt auto show to spotlight a future generation of electric cars that will largely come too late to help them out of their bind. But elsewhere at the show, suppliers such as Valeo and Delphi lifted the lid on a quicker fix: affordable 48-volt hybrids.
These "mild" hybrids, which add some electric power to existing gasoline models without a costly redesign, are now being deployed without fanfare by brands including Volkswagen, PSA, Mercedes-Benz and Volvo.
Fraunhofer-Team verbessert Lithium-Schwefel-Batterie
Lithium-Schwefel-Batteriezellen haben eine sehr hohe Energiedichte, aber machen nur relativ wenige Ladezyklen mit. An diesem Punkt setzte das Verbundprojekt Liscell von Wissenschaftlern verschiedener Fraunhofer-Institute an. Nach drei Jahren Forschung sprechen sie von großen Fortschritten.
Kreisel Electric und Arnold Schwarzenegger präsentieren den weltweit ersten elektrifizierten Hummer H1
Arnold Schwarzenegger stellte am Dienstagabend den weltweit ersten elektrischen Hummer von Kreisel Electric anlässlich der Eröffnung des neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums des Unternehmens in Rainbach im Mühlkreis, Oberösterreich, vor. „Im vergangenen Winter hat Kreisel Electric meine G-Klasse elektrifiziert. Jetzt schon ein Hummer. Wenn Kreisel in dem Tempo weitermacht, werde ich von LA schon bald im Elektroflugzeug anreisen“, zeigte sich Arnold Schwarzenegger, Freund und Förderer der High-Tech Pioniere, begeistert vom elektrifizierten Geländewagen im Großformat.
Autonomous Driving: Steering Concepts for Self-Driving Cars
The Auto industry is in general agreement that autonomous driving is set to become a reality in the near future, but the pathways to such a revolutionary change are less than certain. The implementation of technology, the legislative framework surrounding cars which drive themselves, and the effect on infrastructure and transport industries remain open to question.
Nikola und Bosch bauen Lkw mit Brennstoffzelle
Nikola Motors und Bosch arbeiten gemeinsam an Lkws mit Brennstoffzellenantrieb. Die bis 2021 geplanten Modelle sollen nicht nur umweltfreundlicher, sondern auch deutlich leistungsstärker als herkömmliche Sattelschlepper sein.
E-Muldenkipper der Superlative
Der von Kuhn Schweiz und Lithium Storage von Diesel- auf Elektroantrieb umgerüstete Komatsu HD 605-7 soll mit 45 Tonnen Leergewicht, 65 Tonnen Zuladung und einem 4,5 Tonnen schweren Akkupaket mit 700 kWh Kapazität zum größten E-Fahrzeug der Welt werden.
neuen Batterietechnologie für drastisch reduzierte Ladezeiten
Das israelische Startup Store-Dot verspricht mit einer neuen Batterietechnologie drastisch reduzierte Ladezeiten. So soll sich der Akku eines Elektroautos in nur 5 Minuten vollständig laden lassen. Dann soll wieder genug Energie für eine Reichweite von rund 300 Meilen (umgerechnet 480 km) nachgeladen sein. Die neuen Batterien sollen zudem umweltfreundlicher in der Herstellung und beim Recycling, weniger brennbar und temperaturstabiler sein.Auch Daimler investiert in das Unternehmen.
Ballard vermeldet Technologiesprung und eröffnet China-Fabrik
Der kanadische Brennstoffzellen-Spezialist Ballard Power Systems hat zusammen mit Nisshinbo einen Edelmetall-freien Katalysator für PEM-Brennstoffzellen entwickelt und will diesen bereits Ende dieses Jahres in einem Stack anbieten. Zusammen mit dem neuen Joint-Venture-Partner Synergy hat Ballard derweil im chinesischen Yunfu eine Fabrik für Brennstoffzellen-Stacks zum Einsatz in Nutzfahrzeugen eröffnet.