Das Start-up easelink zeigt auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) eine kabellose Ladelösung für E-Autos und will sie als internationalen Standard etablieren.
Technology
Mercedes GLC F-Cell vorgestellt
Mercedes Benz hat auch sein SUV mit Brennstoffzellen-Plug-in-Hybridtechnik im Rahmen der IAA als Vorserienmodell gezeigt. Der GLC F-Cell soll 2018 in den Handel kommen. Mit 4,4 Kilo Wasserstoff in zwei Tanks produziert der 147 kW starke Mercedes Energie für eine NEFZ-Reichweite von bis zu 437 km, weitere 49 km liefert der Akku mit einer Kapazität von 13,8 kWh.
Cummins Aeos: Sattelschlepper mit E-Antrieb
Tesla will im September einen Elektro-Lkw vorstellen. Konkurrent Cummins ist schneller und hat jetzt schon das Tuch vom Cummins Aeos, einem rein elektrisch angetriebenen Sattelschlepper gezogen. Beim Energiemanagement setzt der Aeos auf Rekuperation der Bremsenergie, zusätzlich sollen Solarmodule auf dem Dach die Sonne als Stromquelle erschließen.
Porsche präsentiert Leichtbauräder aus geflochtenem Carbon
Die Leichtbauräder mit geflochtenen Carbonfasern verringern die ungefederten Massen und sind gleichzeitig fester. Die Räder kommen im Porsche 911 Turbo S Exclusive Series zum Einsatz.
Leichte Rücksitz-Durchlade für Geländewagen entwickelt
Lanxess hat ein multiaxial verstärktes Tepex für Rücksitz-Durchladen von Geländewagen entwickelt. Gegenüber einer Stahlvariante soll sich eine Gewichtsreduktion von mehr als 40 Prozent ergeben.
Verbundhybridschmieden fügt Alumassivteile und Stahlbleche
IPH-Forscher haben das Fügeverfahren Verbundhybridschmieden entwickelt. Es soll Aluminiummassivteile und Stahlbleche stoffschlüssig verbinden – bereits während der Umformung und ohne weiteren Fügeschritt.
Forschung an Silizumbatterie
Mit einem neuen Ansatz wollen die Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU) und die Firma RENA Technologies aus Baden-Württemberg die Siliziumbatterie zur Marktreife bringen. Das gemeinsame Forschungsprojekt PorSSi, das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) unterstützt wird, ist jetzt gestartet.
BMZ entwickelt Batterien der Zukunft
An den Batterien der Zukunft wird ab diesem Monat im neuen E.Volution Center der BMZ Group in Karlstein a.M. bei Aschaffenburg gearbeitet. Über 150 Entwickler unter der Leitung von CTO Dirk Oestreich arbeiten dort an neuen Energiespeichern für Autos, Fahrräder, Gartengeräte, Medizinprodukte und weitere Anwendungen.
Supervulkane als Lithium-Quelle
Forscher der Stanford University haben die Kraterseen großer Vulkane als eine bisher wenig beachtete neue Quelle für Lithium ausgemacht. Die Stanford-Wissenschaftler wiesen die Lithium-Vorkommen bei der Analyse von in Kristallen eingeschlossenem erkaltetem Magma aus amerikanischen Vulkanen nach.
Messsystem zur Überwachung von Ladevorgängen
Die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) hat mit Blick auf das Eichrecht ein neues Messsystem entwickelt, das die gesamte Kommunikation zwischen der Ladeeinrichtung und dem Elektrofahrzeug inklusive der Zeit- und Mengenmessung erfasst. Eine vorläufige Version des Systems wird am 26. und 27. August beim Tag der offenen Tür im Bundeswirtschaftsministerium präsentiert.