Ein neues Informationspapier des Imperial College London schätzt, dass im Jahr 2021 52 % aller Verschmutzungen durch kleine Partikel im Straßenverkehr von Reifen und Bremsen stammten. Die Forscher der Transition to Zero Pollution (TZP)-Initiative des Imperial College London warnen davor, dass wir, obwohl Elektrofahrzeuge das Problem der Kraftstoffemissionen beseitigen, weiterhin ein Problem mit Feinstaub aufgrund von Reifenverschleiß haben werden.
Sechs Millionen Tonnen Reifenabriebpartikel (TWP) werden jedes Jahr weltweit freigesetzt, und allein in London emittieren 2,6 Millionen Fahrzeuge jährlich etwa neuntausend Tonnen Reifenabriebpartikel. Trotzdem wurde die Forschung zu den Umwelt- und Gesundheitsauswirkungen des Reifenverschleißes im Vergleich zu Forschung und Innovationen zur Bekämpfung von Kraftstoffemissionen bisher vernachlässigt.