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Am 11. September wurde die Eröffnung der Biomethanaufbereitungs­anlage gefeiert. Diese bereitet seit einem Jahr bis zu 1.000 m³/h Biogas zu Biomethan auf und speist es als vollwertigen Erdgas-Ersatz ins Erdgasnetz ein. Die Demonstrationsanlage deckt die gesamte Wertschöpfungskette ab und stellt Biogas für alle Sektoren zur Verfügung: für Haushalte zur Wärmeversorgung, für die Industrie zur Wärme-, Kälte- und Stromerzeugung und für Tankstellen als Kraftstoff.

Das Jahr neigt sich dem Ende zu und auch dieses Jahr sammelt das A3PS-Büro Daten für die Mitwirkung an den Annual Reports der Internationalen Energie Agentur. Gerne nehmen wir Ihre Beiträge in die Annual Reports auf. Haben auch Sie Beiträge über Projekte, Aktivitäten, Ergebnisse,... österreichischer Aktivitäten im Bereich der Hybrid- und Elektrofahrzeuge sowie fortschrittlichen Kraftstoffe, über welche Sie gerne berichten möchten? Dann senden Sie diese(n) bitte bis spätestens 30.11.2015 an michael.nikowitz@a3ps.at.

Auf dem Flughafen in Wien kommt seit Kurzem ein neues Hubfahrzeug zum Einsatz, das mit ERDGAS betrieben wird. Der Mercedes-Benz Econic NGT beliefert seit Ende September den Airbus A 380 mit dem notwendigen Catering für Fluggäste und Besatzung.

Der Klima- und Energiefonds in Kooperation mit dem bmvit sucht bis 19. November 2015 nach Ideen für neue, zukunftsweisende Technologien zum Thema Elektromobilität.
Start-ups können ihre Konzepte aus den Bereichen Fahrzeugentwicklung, Infrastruktur und Nutzungsverhalten online unter www.start-emobility.at einreichen. Die besten Projekte werden von fachkundigen MentorInnen sowie durch vielfältige Trainings und Preisgelder auf dem Weg zur Umsetzung unterstützt. 

Nokia bietet Automobilherstellern und -zulieferern für Testzwecke hochauflösende Kartendaten von ausgewählten Straßenabschnitten in mehreren Ländern an. Neben Deutschland gehören auch Streckenabschnitte in Frankreich, den USA und Japan dazu. 

Der Abschnitt im Süden Deutschlands ist knapp 50 Kilometer lang und damit mehr als doppelt so lang wie der Abschnitt der Francilienne in Südfrankreich. In den Vereinigten Staaten hat man in Mcity (Detroit, Michigan) – ein etwa 80.000 Quadratkilometer großes Gebiet, welches explizit für Pilottests von automatisierten Fahrzeugen angelegt wurde – eine der längsten Teststrecken mit einer Länge von 400 Kilometern in High Definition kartografiert. 

Deutsche Halter von E-Autos können ab sofort ein spezielles Nummernschild beantragen. Damit dürfen die Elektrofahrzeuge dann die Privilegien des neuen deutschen Elektromobilitätsgesetzes nutzen. Dazu gehört zum Beispiel kostenloses Parken oder die Nutzung von reinen Busspuren, allerdings nur, sofern die jeweilige Kommune dies erlaubt. Analog zum H-Kennzeichen für historische Fahrzeuge erhalten Elektroautos künftig ein „E“ an letzter Stelle des Nummernschilds. 

Schaeffler entwickelt eine automatisierte Kupplung. Je nach Ausbaustufe übernimmt das in der Fachwelt als E-Clutch bezeichnete System das Kuppeln nur in bestimmten Fahrsituationen oder führt alle Kupplungsvorgänge vollautomatisiert aus.  

Anbei finden Sie ein Update zu laufenden Tasks des IEA- Implementing Agreements für Hybrid- and Electric Vehicles.