Das Nürnberger Start-up Relo hat den ersten abnehmbaren Elektroantrieb für Fahrräder entwickelt, inklusive neuartigem Getriebe. Durch zwei frei schwenkbare Kettenstufen passt es sich flexibel unterschiedlichen Fahrradgeometrien an. Der abnehmbare Steckantrieb fürs eigene Rad kommt laut Relo im Frühjahr auf den Markt und ist durch das neuartige Getriebe an besonders viele Fahrradformen montierbar. 

EDAG und Bosch haben in einem Gemeinschaftsprojekt den „Soulmate“ entwickelt und erstmals umgesetzt. Wie die Unternehmen mitteilten steht der „Soulmate“ für eine neue Form des automobilen Leichtbaus, denn es setzt auf Technologien aus dem Bereich des „3D-Drucks“ beziehungsweise der generativen Fertigung. 

 Konstruiert wurde der neue Lotus 3-Eleven mit einer neuen offenen Leichtbaukarosserie, angetrieben wird er von einem überarbeiteten aufgeladenen V6-Motor mit 336 kW: Der britische Hersteller liefert die Straßen- und Rennversion ab März 2016 aus. Das Fahrzeug wird in einer limitierten Auflage von 311 Stück weltweit hergestellt. 

Researchers at MIT have developed a new method of harnessing the energy of small motions based on electrochemical principles. The discovery could be capable of harvesting energy from a broad range of natural motions and activities, including walking.