Der Hersteller legierter Hochleistungswerkstoffe Outokumpu hat im Bereich der Leichtbauwerkstoffe eine neue Werkstoffgruppe entwickelt. Die Basis des Konstruktionswerkstoffs bildet eine spezielle Verbindung aus Mangan-Chrom (MnCr). Sie ist besonders für die Anforderungen im Automobilbau geeignet.
News
02Jul
Benecke-Kaliko entwickelt wärmeleitfähigen Oberflächenwerkstoff
Ein neu entwickelter Werkstoff erzeugt Wärme ohne Heizdrähte und könnte eine energiesparende Lösung für Elektrofahrzeuge darstellen.
01Jul
Low Budget Cars: Einfach ist schwer
Noch ist das Premiumsegment für deutsche OEMs sehr auskömmlich. Doch das Geld dürfte künftig im Low-Budget-Segment und in den Schwellenländern verdient werden. Auch VW plant ein Billigfahrzeug – die Hürden sind hoch.
01Jul
Der neue Audi A4
Der neue Audi A4 überrascht als Innovationsträger mit neuem Brennverfahren, Xenon-, LED- oder Matrixlicht und vor allem mit unzähligen Assistenzsystemen.
01Jul
TU Forum: Mobilität neu denken
Wie realistisch ist der Umstieg auf Elektroautos? Was können wir tun, um unsere Mobilität zukunftsfit zu machen? Darüber diskutierten Expertinnen und Experten der TU Wien, der Wiener Stadtwerke und des Technischen Museum Wien am 11.06.2015 beim 17. TU Forum.
30Jun
Technology Roadmap: Hydrogen and Fuel Cells
Wasserstoff wird oft als Energieträger der Zukunft vermarket. Deshalb hat die IEA am 30.06.2015 eine Roadmap zum Thema "Hydrogen and Fuel Cells" präsentiert, welche einen Überblick über den aktuellen Stand, sowie eine Prognose für das Jahr 2050 ermöglicht - mit zum Teil interessanten Vorhersagen.
26Jun
Shell Eco-marathon cars on track at Le Mans
Vehicles achieving up to 3,771km per liter of fuel demonstrated at the iconic track as Shell’s Eco-marathon Europe celebrates its 30th anniversary. Students who engineer and drive cars that could complete the Le Mans 24 Hours on just over a liter of fuel were on track at the world’s most famous motor race on Wednesday, June 10, 2015.
26Jun
Österreichischer Forschungs- und Technologiebericht 2015
Die jährlich zu erstellenden österreichischen Forschungs- und Technologieberichte widmen sich den aktuellen nationalen und internationalen forschungs- und technologiepolitischen Themen durch Analysen aktueller Entwicklungen und Trends und der Aufbereitung umfangreichen Datenmaterials zu Forschung und Entwicklung sowie zu speziellen Schwerpunktthemen.
22Jun
Newsletter: Netzwerk Biotreibstoffe
Anbei finden Sie die neuste Ausgabe des Newsletters des österreichischen Netzwerks Biotreibstoffe. Hierin finden Sie in komprimierter Form Informationen zu Forschung, Implementierung und politischen Maßnahmen zu Biotreibstoffen sowie Veranstaltungshinweise.
22Jun
Energieforschungserhebung 2014: Ausgaben der öffentlichen Hand in Österreich, Erhebung für die IEA
Die Ausgaben der öffentlichen Hand für Energieforschung in Österreich betrugen im Jahr 2014 rund 143,1 Mio. Euro und stiegen somit im Vergleich zum Vorjahr um 14,9 %. Die Forschungsschwerpunkte Energieeffizienz, Smart Grids/Speicher und Erneuerbare stellen die Prioritäten der öffentlich finanzierten Energieforschung in Österreich dar.
22Jun
IEA Bioenergy Annual Report 2014
Der Jahresbericht stellt IEA Bioenergy kurz vor und enthält eine Übersicht über die Arbeiten und Fortschritte des Jahres 2014. Enthalten ist auch ein Beitrag über die THG-Effekte forstlicher Bioenergie.
22Jun
Konferenzbericht IEA Bioenergy Task 39 Business Meeting und 11. Internationaler Fachkongress "Kraftstoffe der Zukunft 2014"
Der Bericht enthält eine Zusammenfassung der Vorträge der verschiedenen Panels des 11. Internationalen Fachkongresses "Kraftstoffe der Zukunft 2014", ebenso wie eine Zusammenfassung der Länderberichte des Task Meetings.
22Jun
The Potential and Challenges of Drop-in Biofuels
Der vorliegende Bericht befasst sich zunächst mit dem Hintergrund der Biotreibstoff und Petroleum Industrie, beschreibt die oleochemische, thermochemische, biochemische und hybride Plattformen, und zieht Schlüsse aus diesem Stand der Technik auf die möglichen Potentiale und die möglichen Risiken oder Hürden.
22Jun
IEA Bioenergie Task 39: Newsletter Issue 36 -38
Die Ausgaben 36 - 38 des IEA Bioenergie Task 39 Newsletters beinhalten neben Neuigkeiten aus dem Task, Berichten, Veranstaltungen, News und Schwerpunktartikel über die Entwicklungen im Biotreibstoffbereich in den USA, in Brasilien und in den Niederlanden.
19Jun
Announcement/Call for Contributions zum Experten-Workshop "LCA of Electric Vehicles – Current Status and Future Perspectives"
Joanneum Research lädt zum Task 19 Experten-Workshop "LCA of Electric Vehicles – Current Status and Future Perspectives" am 11.11.2015 im Tech Gate (1220 Wien) ein. Ziel dieses Workshops ist es, einen Überblick über den aktuellen Status, sowie über zukünftige Entwicklungen zum Thema LCA von elektrifizierten Fahrzeugen zu geben. Bis zum 30. Juni 2015 haben Sie noch die Möglichkeit, Ihre Präsentationen/Beiträge (max. 600 Wörter) einzureichen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte direkt an: Gerfried Jungmeier (Operating Agent of IEA HEV Task 19 „LCA of EVs“) e-mail: gerfried.jungmeier@joanneum.at
17Jun
Mercedes testet Gabelstapler mit Wasserstoffantrieb im Werk Düsseldorf
Das Mercedes Werk Düsseldorf testet ab sofort Gabelstapler mit Wasserstoffantrieb. Zwei mit Brennstoffzellen ausgerüstete Stapler werden zunächst bis Ende 2016 im Logistikeinsatz erprobt. Hersteller der Stapler mit alternativem Antrieb ist Linde. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Rahmen des “Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennzellentechnologie (NIP)” gefördert.
17Jun
BMW plant Elektro-SUV
BMW will ein SUV mit Elektroantrieb entwickeln. Es soll im BMW-Werk im amerikanischen Spartanburg gebaut werden. Der neue BMW-Chef Harald Krüger will es zum weltweit größten BMW-Werk ausbauen. Das berichtet die „WirtschaftsWoche“. Den Bau des Elektro-SUVs müsse der Vorstand aber noch absegnen. Krüger will so auf den erfolgreichen kalifornischen E-Autospezialisten Tesla reagieren. Tesla bringt im Herbst ein Elektro-SUV namens Model X auf den Markt.
17Jun
Toyota Research team reports major advance in electrolytes for magnesium batteries
Still looking for a replacement for lithium? How about magnesium? It’s divalent, so it can displace double the charge per ion (i.e., Mg2+ rather than Li+). It’s much more abundant than lithium, and more stable. However, researchers investigating Mg-ion batteries have run into several limitations, including anode/electrolyte incompatibility.
17Jun
IEA Forschungskooperation 2015
Wir dürfen Sie auf die nun offene Ausschreibung der IEA Forschungskooperation 2015 aufmerksam machen. Durch diese Ausschreibung sollen österreichische Beiträge in Form von F&E Dienstleistungen für Task- und Annexbeteiligungen zum internationalen Energie-Technologie-Netzwerk der IEA unterstützt werden. Sie ist mit 2 Millionen Euro dotiert. Einreichungen sind bis 26. August 2015 möglich.
Als Ansprechpartnerinnen stehen Ihnen Frau Mag. Sabine Mitter im bmvit und Frau DI Maria Bürgermeister-Mähr und Frau DI Karin Hollaus in der FFG gerne zur Verfügung.
17Jun
FOREL-Studie
Zur Identifikation strategisch wichtiger Forschungsfelder wurden im Rahmen des FOREL-Koordinationsprojekts ausgewiesene Wirtschafts- und Wissenschaftsexperten auf dem Gebiet des Leichtbaus und der Elektromobilität aus verschiedenen Branchen befragt, um aktuelle Ansätze und Entwicklungen zu erfassen und Entwicklungsbedarfe aufzuzeigen. Die wesentlichen Ergebnisse dieser Befragung wurden in dieser FOREL-Studie zusammengefasst.