Mercedes will das erste der vier rein elektrischen Modelle im Rahmen seines „Ecoluxe“-Projekts ab 2018 und somit ein Jahr früher als ursprünglich geplant auf den Markt bringen, berichtet Branchen-Insider Georg Kacher. Der Vorstand habe bereits grünes Licht für die sog. Electric Vehicle Architecture (EVA) gegeben. Gebaut werden sollen die Stromer in Bremen, das Absatzziel liege bei 20.000 Fahrzeugen pro Jahr und Modell. Zusätzlich planen die Schwaben laut Kacher ab 2020 auch ein NEV (New Electric Vehicle)-Projekt exklusiv für den chinesischen Markt.
Technology
Brennstoffzellen gehen an Bord
Die Siqens GmbH erprobt derzeit ihre Hochtemperatur-Methanolbrennstoffzelle (HT-MFC) auf einem Segelschiff, während sunfire ihre bislang nur auf dem Land erprobte Festoxidbrennstoffzelle jetzt erstmals auch auf dem Wasser einsetzen möchte.
Höhere Recycling-Quote für Li-Ion-Batterien
Die TU Braunschweig hat eine besonders effiziente Demonstrationsanlage zum Recycling von Speichermaterialien in Betrieb genommen. Die patentierte Technologie soll 75 Prozent der verbauten Rohstoffe sortieren und wiederverwendbar machen.
China’s leading search company is developing a self-driving car with BMW
Baidu’s engineers showed the car performing several autonomous maneuvers around the company’s parking lot. For the past few weeks, the car has also been put through more rigorous tests on a 30-kilometer highway route beginning at Baidu’s Beijing headquarters, looping around the capital’s fifth ring road, and back. The car has autonomously merged into traffic, and successfully overtaken other vehicles.
Eine Kamera, die um die Ecke blickt
Wissenschaft im Science-Fiction-Modus: Physiker aus Schottland haben eine Kamera entwickelt, mit der man um die Ecke oder hinter Mauern filmen kann. Die Streuung von Licht macht es möglich. Anwendungsgebiete liegen unter anderem im Straßenverkehr.
Borgward will in Europa 2017 mit Elektro-Variante starten
Der Start des neuen Borgward-Geländewagens ist in Europa erst für 2017 vorgesehen. Im kommenden Jahr startet Borgward zunächst in China, dann folgen Indien und Brasilien. In China werde Borgward wie geplant mit einem Benziner anfangen, sagte ein Sprecher. Der vom chinesischen Lkw-Hersteller Foton kontrollierte Autobauer hatte im September seinen sportlichen Geländewagen vorgestellt und schon damals eine Hybrid-Variante angekündigt. Den Schwenk für den europäischen Markt begründete Walker mit den zu erwartenden Abgas-Richtlinien. «Die werden strenger werden», sagte er der Zeitung. Zunächst produziert Borgward nur in China. Auch das könnte sich aber nach den Worten Walkers ändern: «Wir prüfen derzeit den Bau einer Fabrik in Deutschland.» Vorgefertigte Autos könnten dann von China nach Deutschland transportiert, in Europa könnten Komponenten wie etwa Batterien eingebaut werden.
Webinar: Simulating Engine Operation
This webinar will cover virtual powertrain testing in place of physical testing. Presenters will also discuss how advancements in multi physics and heat transfer models have made this approach possible today.
ARPA-E awards $6.6M to two projects for electrolytes for solid-state batteries for EVs
Die Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E) fördert mit 6,6 Mio Dollar zwei neue Projekte zur Entwicklung von Elektrolyten zum Einsatz in Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge.
Batterieforschung an der Universität Missouri
Die University of Missouri erhält vom US-Energieministerium 2,2 Mio Dollar für Forschungsarbeiten zur Senkung der Materialkosten künftiger Li-Ion-Batterien für E-Fahrzeuge.
Chevy Volt mit Autopilot
Das Canada Engineering Center von General Motors wird mehrere Exemplare des Chevrolet Volt zu autonomen Fahrzeugen umrüsten. Eingesetzt werden sie zuerst am GM-Technikzentrum in Warren, Michigan. Mitarbeiter werden die E-Fahrzeuge per App buchen können und die autonomen Volts sollen dann selbstständig zum Ziel finden und parken. Offenbar will Detroit die Zukunft des amerikanischen Automobilbaus nicht kampflos dem Silicon Valley überlassen.