Scientists have designed a heat-activated molecular fire extinguisher that could make lithium-ion batteries, which are widely used as power sources in cellphones, laptops and battery elelctric cars, safer. In Science Advances, researchers present a solution, showing that a common phosphorous-containing flame retardant called TPP can quickly quench a fire when added to the electrolyte solution that transports current between the positive and negative terminals of the battery.

In zehn deutschen Städten bietet BMW künftig in vielen Modellen Informationen zu Parkplatzangeboten am Ziel an. Erstmals wird die Funktion ab Frühjahr im neuen BMW 5er angeboten.

Fast alle Autohersteller setzen parallel zum Verbrennungsmotor auch auf Elektroautos und Hybride - manche sogar komplett. Der berühmte Motoren-Entwickler Friedrich Indra ist völlig anderer Meinung. Er hält die E-Mobilität für einen gefährlichen Irrweg.

Unter der Leitung vom Zentrum LIFE des Joanneum Research erarbeitete eine Expertengruppe von 12. bis 13. Jänner 2017 den aktuellen Wissensstand zum Water Footprint von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen. Der Workshop ist Teil des laufenden Tasks "Environmental Effects of Electric Vehicles - Water Issues and Benefits of EV Fleets on Energy Consumption and Air Emissions" des Technologiekollaborationsprogramms "Hybrid and Electric Vehicles" im Rahmen der IEA.

Das Fachgebiet Montagetechnik und Fabrikbetrieb der TU Berlin hat in dem vom BMWi geförderten Verbundprojekt ProTrak aussichtsreiche Grundlagenforschung zur Produktivitätssteigerung des Herstellprozesses eines z-gefalteten Zellverbundes für Li-Ion-Akkus betrieben. Die erlangten Erkenntnisse und Ergebnisse sind laut TU so aussichtsreich, dass das BMBF nun die Anschluss-Forschung für weitere drei Jahre ermöglicht.

Der japanische Konzern will einem “Nikkei”-Bericht zufolge in den kommenden drei Jahren 150 bis 200 Mrd. Yen (ca. 1,2 bis 1,7 Mrd. Euro) in sein Geschäft mit Elektroauto-Batterien investieren. Im Gegenzug soll weniger Geld in andere Bereiche fließen.

Die Telekom-Regulierungsbehörde RTR arbeitet an der Vorbereitung der Frequenzvergabe für die nächste Mobilfunk-Generation "5G". Im Frühjahr 2016 habe man eine öffentliche Konsultation dazu durchgeführt, beginnend ab 2018 sollen in mehreren Vergabeverfahren Frequenzen zugeteilt werden, erklärte RTR-Geschäftsführer Johannes Gungl am Montag in einer Aussendung.

Auf der Detroit Motor Show feiert das elektrische Achsantriebssystem eAxle von Bosch Weltpremiere. Das skalierbare System des Zulieferers vereint Getriebe, E-Maschine und Leistungselektronik in einem kompakten Gehäuse. Dies reduziere die Komplexität und mache den Antriebsstrang günstiger, so Bosch.

Eine neue Studie der internationalen Organisation ICCT (International Council of Clean Transportation) zeigt, dass Personenwagen mit Dieselmotoren der Schadstoffklasse Euro 6 im realen Straßenbetrieb im Schnitt NO_x-Emissionen von 500 Milligramm pro Kilometer ausstoßen. Bei Nutzfahrzeugen waren es dagegen nur 210 Milligramm. Die Forscher betonten, dass bei einer besseren Vergleichbarkeit der Daten zwischen Pkw und Nutzfahrzeugen - mit Einschluss der höheren Lastanforderungen für Lkw und Busse - sogar noch größere Abweichungen entstünden.