Der VCÖ-Mobilitätspreis 2017 steht unter dem Motto „Klimaverträglich mobil“. Wie im UN-Klimaabkommen von Paris vereinbart, muss der Verkehr bis ins Jahr 2050 weitgehend emissionsfrei werden. Dazu braucht es sowohl vorbildliche Projekte, als auch inspirierende Ideen und Konzepte für eine Mobilität mit Zukunft – und genau das wird beim VCÖ-Mobilitätspreis 2017 gesucht.
Einreichschluss: 9. Juni 2017
Toyota hat in den USA das Project Portal angeschoben. Dabei sollen Lkw mit Brennstoffzellenantrieb die Logistik in den Häfen von Los Angeles und Long Beach übernehmen. Dazu rüstet Toyota seine Trucks mit zwei Brennstoffzellen aus dem Mirai aus. Als Energiespeicher wird eine Batterie mit einer Kapazität von 12 kWh verbaut. Die Reichweite der Brennstoffzellentrucks soll bei normalem Betrieb bis zu 320 km betragen. Die Ladekapazität wird mit bis zu 36 Tonnen angegeben.
Batterien mit hohen Energiedichten, wie etwa Lithium-Ionen-Batterien und neuere Zelltechnologien, sind Schlüsselkomponenten für den breiten Durchbruch von elektrisch betriebenen Fahrzeugen. Neben Leistungsfähigkeit und Lebensdauer ist die Sicherheit im normalen Betrieb und im Falle eines Crashs eine wichtige Anforderung elektrochemischer Energiespeicher. Um Reaktionen mit explosionsartigem Verlauf zu vermeiden, müssen die Batteriezellen so gut es geht vor spezifischen mechanischen Beschädigungen geschützt werden. Experten des TU-Instituts für Fahrzeugsicherheit, des "Virtual Vehicle Research Center" (ViF) und des Instituts für Chemische Technologie von Materialien (ICTM) an der TU Graz arbeiten im COMET-K-Projekt "SafeBattery" mit Industriepartnern Audi, AVL List, Daimler, Porsche, Steyr Motors, Kreisel, SFL Technology und einem weiteren international tätigen deutschen Großkonzern zusammen an diesem Thema.
Ende April fand in China das 46. ExCo Meeting des Technologiekollaborationsprogrammes über Hybrid and Electric Vehicle Technologies and Programmes statt, an dem eine Mitarbeiterin des A3PS-Büros teilnahm. Folgende Projekte (Tasks) laufen akutell im HEV-TCP:
Ein Task Proposal zu "Maritime Applications of Hybrid/Electric Propulsion" wurde vorgestellt.
Neben Informationen zu den laufenden Tasks und aktuelle Entwicklungen bezüglich EVs und Policies der HEV-TCP-Mitgliedsländer konnten die Teilnehmer Einblicke zu den Elektromobilitätsplänen des Gastgebers China erfahren. Nach dem Meeting fand eine interessante Exkursion zum chinesischen Elektrofahrzeughersteller BAIC-BJEV statt.
Das nächste HEV-TCP ExCo Meeting findet Mitte November in Wien statt!
Unter Leitung des VIRTUAL VEHICLE wurde drei Jahre lang geforscht, um Europas führende Position im Bereich Embedded Systems und dem Internet of Things zu stärken. Bei der Präsentation der Ergebnisse von DEWI (Dependable Embedded Wireless Infrastructure) in Graz war eine Fülle verschiedenster Anwendungen drahtloser Sensornetzwerke und drahtloser Kommunikation – unter anderem ein voll vernetzter LKW – zu sehen.
„Diese strategische langfristige Zusammenarbeit der beiden größten österreichischen Energieunternehmen bringt uns einen Riesenschritt voran in die Energiezukunft“, so VERBUND-Vorstandsvorsitzender Wolfgang Anzengruber. SMATRICS (mit den starken Investoren OMV, Siemens und VERBUND) prüft und evaluiert eine Expansion nach Tschechien, in die Slowakei, Slowenien und Ungarn. Für OMV bedeutet diese Kooperation auch, dass der Treibstoff-Mix an OMV Tankstellen künftig ein sehr breiter sein wird.
Es bleibt nach wie vor dabei, dass Daimler sein neues BZ-Auto, den GLC F-CELL, noch in diesem Jahr präsentieren und zunächst in überschaubarer Stückzahl (voraussichtlich ca. 1.000 Exemplare 2018) produzieren wird.
Eine in dem von der EU finanzierten Projekt NECOBAUT (New concept of metal-air battery for automotive application based on advanced nanomaterials) entwickelte neue Technologie soll es theoretisch ermöglichen, dass E-Auto-Batterien achtmal mehr Energie als bisher speichern. Diese Technologie setzt auf die Reaktion von Eisen und Luft und könnte laut Projektbericht “schon bald im Straßenverkehr Anwendung finden”.
The Summer School on "Cooperative Interacting Automobiles" aims at gathering Ph.D. students and young professionals from universities and research institutions for tutorials, keynotes, poster presentations and interactive workshop sessions on
It is jointly organized by Karlsruhe Institute of Technology (KIT, Germany) and MINES ParisTech (France). Applications are open now.
Ab 2021 will die EU schärfere Abgas-Grenzwerte einführen und zugleich bis dahin den Aufbau von Ladestationen finanziell unterstützen. Diese “Zuckerbrot und Peitsche”-Strategie kündigte Vizekommissionspräsident Maros Sefcovic zum Start der Hannover Messe an. “Wir müssen sicherstellen, dass der Anteil schadstofffreier Autos Schritt für Schritt wächst und bis 2030 einen erheblichen Teil der Flotte ausmacht”, so Sefcovic gegenüber der dpa.
Der VW-Konzern hat bei der „Auto Shanghai 2017“ drei E-Autos vorgestellt: Skoda Vision E, den I.D. Crozz und den Audi e-tron Sportback. China ist der weltgrößte Markt für Elektroautos.
Der Staatspreis Mobilität ist die höchste Auszeichnung, die der Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie an österreichische Organisationen verleiht. Ausgezeichnet werden innovative Konzepte, Produkte und Lösungen, die einerseits die Wettbewerbsfähigkeit der verkehrs- und mobilitätsrelevanten High-Tech Branchen in Österreich fördern und andererseits neue Wege für ein zukunftsfähiges Mobilitätssystem aufzeigen. Bitte beachten Sie die Einreichfrist bis 6. Juli 2017, 12:00 Uhr.
Das deutsch-niederländische Engineering-Unternehmen EMS beginnt mit der Entwicklung eines neuen Systems zur Wasserstoff-Speicherung. Dieses wird entwickelt, um mehr als 1000 kg Wasserstoff bei einem Betriebsdruck von 500 bar zu speichern. Das System umfasst Druckbehälter aus hochfestem leichtem Verbundwerkstoff (CFRP), die an H2-Tankstellen in Standardcontainer eingebettet werden.
Chinesische Forscher haben den Prototyp einer wiederaufladbaren Lithium-Stickstoff-Batterie entwickelt. Der Akku nutzt atmosphärischen Stickstoff und reagiert mit Lithium zur Bildung von Lithiumnitrid.
Das A3PS-Büro freut sich, Ihnen die bei der Mitgliederversammlung am 7. April 2017 gewählten neuen Vorstandsmitglieder vorstellen zu dürfen.
Im Namen aller Mitglieder möchten wir uns recht herzlich für die gute Zusammenarbeit mit den damit entlasteten Vorstandsmitgliedern bedanken.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit den neuen Vorständen in diesen, durch neue Technologien bestimmten Zeiten!
Im Rahmen der Strafzahlungen, die Volkswagen in den USA wegen des Abgas-Betruges zu leisten hat, wurde nun von VW und der Umweltbehörde EPA der Plan für den Aufbau eines landesweiten Schnellladenetzwerks veröffentlicht. Dieses soll rund 240 Schnelllader mit mindestens 150 kW Ladeleistung in 39 US-Bundesstaaten umfassen, die sowohl CCS- als auch CHAdeMO- und AC-Anschlüsse bieten sollen. Der Aufbau erster Stationen wird für das 2. Quartal 2018 angekündigt. Zusätzlich sind mehr als 300 Ladestationen mit bis zu 50 kW in elf US-Ballungsräumen geplant.
Suzuki, Toshiba und Denso haben sich auf eine Zusammenarbeit zur Produktion von Li-Ion-Batteriepaketen für elektrifizierte Fahrzeuge in Indien verständigt. Das Joint Venture der drei Partner soll noch in diesem Jahr gegründet werden und so bald wie möglich die Produktion aufnehmen.
Der Streetscooter der Post schickt sich an, der erfolgreichste Elektrolieferwagen des Landes zu werden. Seine Erfinder planen den nächsten Coup: einen elektrischen Kleinwagen, der selbst manchen Porsche stehen lässt.
A look into eight sensing and vision startups as VCs and strategic investors hunt for opportunities within the self-driving ecosystem.
Infiniti will im Jahr 2018 einen Ottomotor mit variabler Verdichtung auf den Markt bringen. Er wäre das erste Serienaggregat dieser Art und ein Meilenstein in der Motorenentwicklung.
