At low temperatures (down to -45°F) the battery self-heats until its internal temperature is above room temperature before switching to charging mode. This allows rapid charging at all temperatures avoiding below-freezing power drain. The self-heating battery withstands 4,500 cycles of 15-minute charging at 32 degrees F with only a 20-percent capacity loss.
News
06Jul
Battery recycling
Hi-tech recycling of Li-ion batteries at Redux. Saubermacher and Redux Recycling have installed a battery recycling plant in the German town of Bremerhaven after jointly researching the process over years. The plant is capable of processing all types of lithium-ion batteries and has a capacity of 10,000t a year.
China drafts rules to track electric car battery output. China is about to launch a system to track the production, sale, use and recycling of electric car batteries, aiming at the creation of policies, incentives and recycling capacity to handle spent battery waste, which is set to reach as much as 170,000 tonnes this year.
06Jul
Mercedes stellt Sprinter F-Cell vor
Mercedes-Benz stellt eine Studie namens Sprinter F-Cell vor, die Brennstoffzellen- und Batterietechnik unter ihrer Karosserie vereint. Sowohl ein Transporter mit gewerblichem Einsatzzweck als auch ein Reisemobil sind angedacht.
Leistungsdaten des Sprinter F-Cell:
maximale elektrische Leistung 147 kW, Drehmoment 350 Nm; 3 Tanks im Unterbau des Fahrzeugs für insgesamt 4,5 Kilo Wasserstoff und ein weiterer Tank optional im Heck. Reichweite von 300 bis 500 km aus dem H2-Tank und zusätzliche 30 km aus der Batterie.
06Jul
Audi und Hyundai planen Kooperation bei Entwicklung der Brennstoffzellen-Technologie
Um die Brennstoffzellen-Technologie voranzutreiben, planen AUDI und Hyundai Motor den wechselseitigen Tausch von Patenten und Zugang zu nicht wettbewerbsrelevanten Bauteilen. Mit der Kooperation wollen die Partner die Großserien-Reife der Brennstoffzelle schneller und effizienter erreichen.
06Jul
Nikola Motor orders 448 electrolyzers and associated fueling equipment
As part of Nikola’s development of a hydrogen station infrastructure in the US for truck and passenger vehicles Nikola signs a contract with the Norwegian Company Nel ASA for delivery of 448 electrolyzers and associated fueling equipment from 2020 onwards.
06Jul
Fuel cell membranes: New solid polymer electrolyte outperforms Nafion
Researchers, led by a team from the University of Pennsylvania, have used a polymer-folding mechanism to develop a new and versatile kind of solid polymer electrolyte (SPE) that currently offers proton conductivity faster than Nafion by a factor of 2, the benchmark for fuel cell membranes.
06Jul
Frost & Sullivan: Studie zum Markt für Elektro-Lkw
Eine aktuelle Frost & Sullivan-Studie(„Executive Analysis of Electric Truck Market, Forecast to 2025“) zum Markt für Elektro-Lkw hat ergeben, dass die Segmente für leichte, mittelschwere als auch für Schwerlast-Hybrid- und vollelektrische Lkw bis 2025 auf voraussichtlich mehr als 2,25 Millionen Stück wachsen werden. China wird bei der Elektrifizierung von Antrieben tonangebend sein und 60 Prozent der weltweiten Verkäufe erreichen. Wichtige Faktoren, wie der Politikwandel hin zu elektrischen Antrieben, Förderinitiativen, die Intensivierung von Emissionsbestimmungen (insbesondere in städtischen Gebieten) und schnelle technologische Fortschritte werden weltweit zu hohen Vertriebszahlen führen.
06Jul
Volvo Trucks and FedEx: platooning demo
Volvo Trucks North America partnered with FedEx and the North Carolina Turnpike Authority to showcase its advanced driver assistance system technology Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) in a public on-highway platooning demonstration.
In the demo double 28-foot trailers used CACC to remain in constant communication while traveling at speeds up to 62 mph, keeping a time gap of 1.5 seconds in real traffic. Staged and unplanned vehicle cut-ins demonstrated how the technology handles common traffic situations.
The exact timeline for real-world implementation is unclear.
06Jul
Networking for Autonomous Vehicles (NAV) Alliance: Volkswagen, Bosch, and Nvidia
The Volkswagen Group of America and major players in the automotive innovation industry like Bosch and Nvidia have joined forces to pool their resources and expertise in a bid to accelerate the development of driver-less technology.
06Jul
ATZ Tagung "Automatisiertes Fahren 2019" - CALL FOR PAPERS
Die 5. Internationale ATZ-Fachtagung „Automatisiertes Fahren – Von der Fahrerassistenz zum autonomen Fahren“ (vorm. "Fahrerassistenzsysteme") – hat sich als jährlich aktualisierender Trend-Barometer der Erfolge aber auch der notwendigen Korrekturen und Anpassungen bewährt, unter technischen wie aber auch gesellschaftlichen Aspekten. Vergleiche und möglichst messbare Verbesserungen der vergangenen zwölf Monate sind deswegen in Ihrer Vortragseinreichung von höchstem Interesse.
Der Call for Papers läuft bis 10. September 2018.
06Jul
Flatrate für Mobilität? VW Shuttle-Service Moia
Neues Geschäftsmodell für Fahrzeughersteller: Autobauer werden zum Mobilitätsdienstleister. VW zeigt mit dem Shuttle-Service Moia in Hannover und ab 2019 in Hamburg, wohin die Reise gehen könnte. BMW und Mercedes legten ihre Carsharing-Dienste DriveNow und Car2Go zusammen. Ford testet bereits in London und will demnächst mit den Kölner Verkehrs-Betrieben kooperieren.
06Jul
MAGNA Powertrain ist NÖ Landessieger „Arbeitsplätze durch Innovation“
MAGNA Powertrain Engineering Center Steyr wurde am 14. Juni 2018 im Rahmen der Initiative „Arbeitsplätze durch Innovation“ als niederösterreichische Landessieger in der Kategorie Großunternehmen ausgezeichnet. Die Initiative „Arbeitsplätze durch Innovation“ würdigt Unternehmen, die sich dank innovativer Produkte oder Dienstleistungen wirtschaftlich exzellent entwickeln und ihren Mitarbeitern überdurchschnittlich gute Arbeitsbedingungen bieten.
06Jul
Siemens Tests Ammonia as Energy Storage for Renewables
The German industrial giant Siemens is investigating the use of ammonia as a way to store and transport hydrogen in energy systems with high penetration of renewables. The company this month opened a £1.5 million ($2 million) proof-of-concept plant in Harwell, Oxfordshire, U.K. to test the efficiency of converting electricity to hydrogen, and then to ammonia, and then back.
21Jun
Förderungen: aktuelle Ausschreibungen
Ausschreibung: Produktion der Zukunft
Der Fokus der 28. Ausschreibung Produktion der Zukunft 2018 liegt auf den Schwerpunkten Industrie 4.0, Biobasierte Industrie, Werk - und Rohstoffe, Robotik, Photonik und Nanotechnologie. Insgesamt stehen ca. 17 Mio. € zur Verfügung.
Themenfelder der Ausschreibung:
- Industrie 4.0: Modellierungs- und Simulationsmethoden für Produktionsprozesse, -systeme und Komponenten
- Herstellungs- und Verarbeitungsverfahren für Hochleistungswerkstoffe
- Intelligente Materialentwicklung, Rohstoffnutzungskonzepte
- Einsparung oder Substitution, Gewinnung, Aufbereitung und Verwertung von kritischen Rohstoffen
- …
Website, Leitfaden
Einreichfrist: 12. September 2018, 12:00
Ausschreibung: Zero Emission Mobility (Leuchttürme der Elektromobilität)
Zero Emission Mobility ist das Forschungs- und Demonstrationsprogramm des Klima- und Energiefonds im Bereich der nachhaltigen Mobilität und Energieversorgung. Die 1. Ausschreibung zielt auf eine 100%ige Elektrifizierung (Batterien, Brennstoffzellen, Hochleistungskondensatoren) von Fahrzeugen sowie die Entwicklung und Erprobung von intelligenter E-Mobilitätsinfrastruktur ab. Insgesamt stehen ca. 7 Mio. € zur Verfügung.
Themenfelder der Ausschreibung:
- Zero-Emission Vehicles
- Zero-Emission Infrastructure
- Zero-Emission Logistics & Public Transport
Website, Leitfaden
Einreichfrist: 21. Jänner 2019, 12:00
Ausschreibung: Energieforschung
In der 5. Ausschreibung aus dem Programm „Energieforschung" liegen die Schwerpunkte bei Forschung- und Entwicklung neuer Materialien sowie innovativer Technologien, Systeme und Konzepte. Insgesamt stehen ca. 19 Mio. € zur Verfügung.
Themenfelder der Ausschreibung:
- Wechselseitige Optimierung der Verbrennungskraftmaschine unter Verwendung alternativer Kraftstoffe
- Entwicklung von Hybridantrieben durch wechselseitige Abstimmung zwischen VKM und batterieelektrischem Antrieb
- Leichtbau
- Beteiligungen an F&E-Kooperationen der IEA
- Chemische Speicher- und Umwandlungstechnologien
- Elektrochemische Speicher
- …
Website, Leitfaden
Einreichfrist: 26.September 2018, 12:00
Ausschreibung: Mobilität der Zukunft
In der 11. Ausschreibung aus dem Programm "Mobilität der Zukunft" werden Schwerpunkte aus den Themenfeldern "System Bahn", "Fahrzeugtechnologien" und "Verkehrsinfrastruktur" ausgeschrieben. Insgesamt stehen 11 Mio. € zur Verfügung.
Themenfelder der Ausschreibung:
- Brennstoffzellen - und Wasserstofftechnologien für Straßen -, Schienenfahrzeuge und Schiffe
- Thermomanagement für Straßen -, Schienenfahrzeuge und Schiffe
- Fahrzeugelektronik für Straßen-, Schienenfahrzeuge und Schiffe
- …
21Jun
Porsche: Aus Mission E wird Taycan
Der erste rein elektrisch betriebene Porsche geht nächstes Jahr in Serie. Jetzt hat er seinen Namen bekommen: Aus der Konzeptstudie „Mission E“ – dieser Titel steht inzwischen für die gesamte Elektro-Offensive von Porsche – wird Taycan.
Zwei permanent-erregte Synchronmotoren (PSM) mit einer Systemleistung von mehr als 600 PS (440 kW) beschleunigen den Elektro-Sportler in deutlich weniger als 3,5 Sekunden auf Tempo 100 und in unter zwölf Sekunden auf 200 km/h. Hinzu kommt eine von Elektrofahrzeugen bisher unerreichte Dauerleistung: Mehrere Beschleunigungsvorgänge direkt hintereinander sind ohne Leistungsverlust möglich. Die maximale Reichweite beträgt über 500 Kilometer gemäß NEFZ. Der Allradler verfügt über eine 800-Volt-Architektur und ist für das Laden am Schnellladenetz vorbereitet.
21Jun
Battery (cell) production: CATL, BYD, Northvolt, GM, Honda
CATL to set up battery cell manufacturing in Germany
The Chinese battery manufacturer has decided to start producing battery cells in Erfurt, Germany. CATL’s role in the automobile industry has been steadily growing in recent times. Volkswagen and Daimler have signed supply agreements for the I.D. family and the EQ brand. Furthermore, BMW, PSA, and Renault-Nissan are also receiving battery cells from CATL. (zum Artikel)
BYD looking to set up battery factory in Europe
BYD joins the growing circle of established cell makers who consider taking their share of the future. Whilst Brussels’ call for a European battery industry has been futile so far, Asian manufacturers are quick to expand production to where the market is. China’s BYD now told they were “considering cell production outside of China and that includes Europe”. (zum Artikel)
Northvolt sichert sich Umweltgenehmigung für Batteriefabrik
Die Genehmigung wurde für den ersten Abschnitt der Fabrik erteilt, der 2020 fertiggestellt sein soll und eine jährliche Produktionskapazität von 8 GWh vorsieht. Die Fertigstellung des vollständigen Werks mit einer Kapazität von mindestens 32 GWh jährlich ist für 2023 geplant. Northvolt hat die Kostenschätzung für den Bau seiner Batteriefabrik auf „deutlich weniger“ als die bisher veranschlagten vier Milliarden Euro gesenkt, da Northvolt Wege gefunden habe, die Produktivität des Equipments zu erhöhen und die Rohstoffkosten sowie die Energiemenge zu reduzieren. (zum Artikel)
General Motors opens battery factory in China
General Motors has opened a factory in Shanghai to assemble batteries for their growing EV production in China. The factory, which is operated by the joint venture partners SAIC-GM is the second of its kind set up by GM. (zum Artikel)
Honda und GM vereinbaren Partnerschaft für Batterie-Entwicklung
General Motors und Honda werden gemeinsam an der nächsten Generation von Batteriezellen-und Modulen arbeiten. Das Ziel sind höhere Leistungsdichte, reduzierte Batteriemaße und schnellere Ladefähigkeit. (zum Artikel)
21Jun
Japan: Konsortium entwickelt Feststoff-Akkus
In Japan wird ein Konsortium aus 23 Unternehmen (darunter Panasonic, Honda, Nissan sowie Toyota) an Feststoff-Batterien zum Einsatz in Elektroautos arbeiten. Gemeinsam wollen sie Festlörper-Akkus in den frühen 2020er Jahren kommerzialisieren. Das langfristige Ziel: Senkung der Kosten auf rund 90 Dollar pro Kilowattstunde und der Ladedauer auf zehn Minuten bis zum Jahr 2030.
21Jun
Toyota will expand mass-production of fuel cell stacks and hydrogen tanks
Toyota projects that global sales of fuel cell electric vehicles (FCEV) will increase significantly after 2020 to at least 30,000 per year from today’s 3,000. To prepare for this growth, the company unveiled plans for two major new facilities: a brand-new building near its original automobile factory for expanding fuel cell (FC) stack mass production, and a new line in an existing plant to manufacture high-pressure hydrogen tanks.
21Jun
Nissan und Renault: Rückzug aus Brennstoffzellen-Autos
Nissan und Renault ziehen sich aus einem Projekt mit Daimler und Ford zurück, wo sie für die Brennstoffzellen und Stacks zuständig waren während Daimler die Integration der Systeme übernehmen wollte. Nissan und Renault werden voraussichtlich weiter mit Daimler kooperieren, doch der Schwerpunkt des gemeinsamen Projekts soll sich auf Elektroautos mit Batterieantrieb verschieben.
21Jun
Additive Manufacturing: GM bets on 3D printers for car parts
General Motors is working to manufacture new, lightweight 3D-printed parts that could help the automaker meet its goals to add alternative-fuel vehicles to its product lineup. GM has used 3D printers for prototyping for years, but within a year or so GM expects 3D-printed parts to appear in high-end, motorsports applications – and within five years, GM hopes to produce thousands or tens of thousands of parts at scale as the technology improves.