Die EU-Kommission hat die Fördermöglichkeiten des kommenden Jahres im Rahmen des Programms Horizon 2020 veröffentlicht. Im Bereich „Green Vehicles“ werden demnach 2017 insgesamt 133 Mio Euro bereitgestellt, von denen rund 20 Mio Euro in die Entwicklung einer neuen Generation von Batteriezellen fließen sollen. Das Ziel sei es, Europas Wettbewerbsfähigkeit im Hinblick auf künftige Zellen und Batterien für Verkehrs- und Energieanwendungen zurückzugewinnen.
News
27Jul
Horizon 2020 - Update
27Jul
Zweiter Workshop der „Fahrzeugtechnologien“ – Serie
Nach dem ersten erfolgreichen Workshop der „Fahrzeugtechnologien“ – Serie, welcher am 29. Juni zum Thema „Innovative Sensoranwendungen" stattfand, kristallisierte sich bereits in der anschließenden Diskussion ein weiteres wichtiges zu behandelndes Thema des autonomen Fahrens heraus. Der nächste Workshop wird daher am letzten Mittwoch im September unter dem Motto "V2V, V2I und GPS Technologie – Technische Möglichkeiten um die für vollautonomes Fahren benötigten Informationen ins Fahrzeug zu bringen" stattfinden. Wenn Sie Vorschläge zur Ausrichtung der Veranstaltung oder Sprecher die sie gerne hören würden haben, melden Sie sich gerne im A3PS Büro.
26Jul
Neue Elektrobusse in Genf sollen in 15 Sekunden aufladen
Die Genfer Verkehrsbetriebe (TPG) ersetzt einen Teil seiner Busflotte mit 12 vollelektrischen Elektrobussen der Firma Hess. Die mit den neuen Bussen bediente Strecke soll mehr als 10.000 Fahrgäste pro Tag transportieren. An den 13 "flash-charging" Stationen laden die Busse jeweils 15 Sekunden mit 600 kW.
26Jul
Arbeitsprogramm Update für 2017 „Sichere, Saubere und Effiziente Energie“ veröffentlicht
Am 25.07.2016 hat die Europäische Kommission das Update des Arbeitsprogrammes 2016/17 für das Jahr 2017 zu Horizont 2020 Sichere, Saubere und Effiziente Energie veröffentlicht. Dieses Update beinhaltet Anpassungen von einzelnen Calls und Topics.
25Jul
EU-Kommission macht Druck beim Verkehr
Ein neues Maßnahmenpaket aus Brüssel zeigt Wege auf, wie die Länder zu dem geforderten emissionsärmeren Verkehr kommen. „Tankstellen“-Netze für Strom und Wasserstoff sollen stärker wachsen, bis November soll ein Rahmenplan stehen. CarSharing und CO2-arme Vehikel müssten gefördert, entfernungsabhängige Mautkonzepte eingeführt werden.
22Jul
Silizium-Luft-Batterie läuft stabil
Bisher hatte die günstige Technologie mit hoher Energiedichte eine nur sehr kurze Lebensdauer. Jülicher Energieforscher haben dies nun mit dem ständigen Austausch der Elektrolytflüssigkeit per Pumpe behoben und erreichten eine Dauerlaufzeit von knapp 46 Tagen.
20Jul
Brennstoffzelle für den Luftverkehr
Die Bundesregierung fördert das Verbundprojekt BeZel (Betrieb und Zuverlässigkeit eines Brennstoffzellensystems). Ziel der Projektpartner, darunter Airbus und DLR, ist die Verbesserung des Betriebs und der Zuverlässigkeit eines brennstoffzellenbetriebenen Flugantriebs, der Wasserstoff-Speicherung und der Bodeninfrastruktur.
19Jul
Nachfrageboom bei E-Antriebsrohstoffen
Das Fraunhofer ISI errechnet eine steigende Nachfrage nach Rohstoffen durch mehr E-Mobilität. Insbesondere der Bedarf an Lithium, Rhenium, Terbium und Dysprosium könnte bis zum Jahr 2035 auf mehr als das Doppelte der heutigen weltweiten Produktion ansteigen.
19Jul
Oslo wird stufenweise autofrei
Die Stadtverwaltung fängt damit an, Parkplätze in Grundstücke für Restaurants und Geschäfte umzuschreiben. Dahinter steckt der Plan, bis 2019 eine gänzlich autofreie Innenstadt zu haben. Anreize für Autoeigentümer werden ab- und der öffentliche Verkehr ausgebaut.
18Jul
Dobrindt bringt Novelle zum autonomen Fahren
Schon Ende des Monats könnte Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) den rechtlichen Weg für selbstfahrende Autos ebnen. Dann will er eine entsprechende Novelle des Straßenverkehrsgesetzes vorlegen. Demnach dürften Autos künftig „für gewisse Zeit die Fahrzeugführung übernehmen“ und sich der Fahrer dann vom „Verkehr abwenden“.
18Jul
Weiteres US-Testzentrum für autonome Fahrzeuge rückt näher
Ein 135 Hektar großes Grundstück östlich von Detroit (Michigan) gehört nun der Willow Run Limited. Sie will es an das American Center for Mobility vermieten und so deren Teststrecke für autonome Fahrzeuge ermöglichen.
16Jul
TUfast Eco Team erreicht Guinness World Record als effizientestes elektrisches Fahrzeug der Welt
Am Samstag den 16. Juli 2016 absolvierte das TUfast Eco Team einen offiziellen Weltrekordversuch und konnte eine neue absolute Bestmarke für effiziente Fahrzeuge setzen. Am Ende standen 81,16 Wh/100km auf der Energie-Uhr.
Dies entspricht 1.232 km/kWh oder 10.956 km pro Liter Superbenzin lt. Brennwertumrechnung.
15Jul
Prüfgerät für H2-Betankung
Das ZSW hat ein neues Prüfgerät zur Abnahme von Wasserstoff-Tankstellen nach SAE J2601 entwickelt. Der TÜV Nord hat dazu bereits sein „Okay“ gegeben. Es wird neben der Einhaltung von Druck- und Temperaturgrenzwerten auch die Infrarot-Kommunikation zwischen Fahrzeug und Tankstelle sowie die getankte Wasserstoffmenge per Gewichts- und Durchflusssensor geprüft.
13Jul
Alstom setzt auf H2-Züge
Hydrogenics-Partner Alstom gab bekannt, dass man sich als Vorreiter bei wasserstoffbetriebenen Schienenfahrzeugen sieht und eine Weltneuheit im Laufe der kommenden Monate auf einer Fachmesse in Deutschland präsentieren werde. Zudem seien auch schon konkrete Aufträge in der Pipeline (in Niedersachsen).
12Jul
IEA Publications
IEA has recently released two major reports (with input and feedback from AMF) The WEO Special Report on Energy and Air Pollution, where the IEA has looked in detail at the links between energy, air pollution and the related health impacts and the Energy Technology Perspectives 2016 publication.
12Jul
Hyundai IONIQ: Hybrid – Elektro – Plug-in
Hyundai, der größte Automobilproduzent Südkoreas, stellt den IONIQ vor, der im Herbst 2016 auf den Markt gebracht wird. Das Fahrzeug wird wahlweise mit Elektroantrieb (EV), Benzin/Elektro-Hybridantrieb (HEV) oder Plug-In-Hybrid Benzin/Elektro (PHEV) erhältlich sein. Hyundai stellt somit das weltweit erste Fahrzeug mit drei elektrifizierten Antrieben vor (HEV/EV/PHEV).
12Jul
Neueste Motorengeneration von Mercedes-Benz für alternative Kraftstoffe freigegeben
Ab Anfang Juli sind die neuesten Generationen der Mercedes-Benz Lkw-Motoren OM 470 und OM 471 für die Nutzung mit alternativen Kraftstoffen nach der Norm prEN 15940 freigegeben. Darunter fallen die Untergruppen Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), Biomass To Liquid (BTL), Gas To Liquid (GTL) und Coal To Liquid (CTL).
12Jul
Brennstoffzellenantrieb im Alltagstest - Hessen testet H2-Transporter
Lieferwagen mit Brennstoffzellen als Range Extender sollen im Rahmen eines dreijährigen Projekts auf ihre Alltagstauglichkeit getestet werden. Die Projektpartner Evonik, Umicore, Heraeus, Stadtwerke Hanau, IHK Hanau und Fraunhofer IKTS wollen acht entsprechende Fahrzeuge beschaffen und eine Wasserstoff-Tankstelle errichten. Das Hessische Wirtschaftsministerium steuert 230.000 Euro bei.
08Jul
AT&S kreiert Leiterplatten für selbstfahrende Autos
Das steirische Unternehmen AT&S hat neuartige Substrat- und Hochfrequenz-Leiterplatten entwickelt, die Daten von Radar- und Kamerasensoren besonders schnell verarbeiten. Hervorgegangen sind die Bemühungen um Technologien für autonome Fahrzeuge aus einem europaweiten Projekt, das durch Mittel der Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) unterstützt wurde.
08Jul
bmvit: 43 Millionen Euro für österreichische Infrastrukturprojekte aus EU-Mitteln
Mit dem EU-Projekt "Connecting Europe Facility (CEF)" werden Investitionen in wichtige europäische Verkehrsinfrastrukturen ermöglicht und die Weiterentwicklung der europäischen Verkehrsnetze gefördert. Österreich konnte auch im Rahmen des aktuellen Projektaufrufs (MAP-Call 2015) Fördermittel für zahlreiche Infrastrukturprojekte lukrieren. Insgesamt wurden in der heutigen Sitzung des CEF-Komitees in Brüssel 43 Millionen Euro für österreichische Projekte beschlossen.