Sieben Mercedes-Benz Econic NGT (Natural Gas Technology) mit umweltfreundlichem Erdgasantrieb und umfangreicher Sicherheitsausstattung übernehmen künftig die Abfallsammel- und Müllentsorgungsaufgaben im Stadtgebiet der baden-württembergischen Landeshauptstadt Stuttgart. Am 23. Februar 2017 erfolgte die offizielle Inbetriebnahme der Fahrzeuge in der AWS-Betriebsstelle Burgholzstraße in Stuttgart-Münster.

NMC-Akkus, deren Kathoden aus einer Mischung aus Nickel, Mangan, Kobalt und Lithium bestehen, gelten derzeit als die leistungsfähigsten. Doch sie verlieren schon beim ersten Zyklus bis zu zehn Prozent ihrer Kapazität. Woran das liegt und was gegen den darauffolgenden schleichenden Kapazitätsverluste unternommen werden kann, haben Forscher der TU München nun mithilfe von Positronen genauer untersucht.

Ist Biomethan aus landwirtschaftlichen Reststoffen eine wirtschaftliche Alternative zu fossilen Kraftstoffen? Mit dem Projekt BioBraz bewertete die Österreichische Energieagentur die technische Machbarkeit und langfristige Wirtschaftlichkeit eines konkreten Geschäftskonzepts.

Kalifornische Forscher stellen einen neuen Ansatz zur Lösung des für Lithium-Schwefel-Batterien spezifischen Problems der “Polysulfid-Shuttles” vor, das sogenannte Pendeln von Polysulfid-Ionen zwischen der Kathode und der Anode. Eine Mischleitmembran (MCM) dient als Barriere, um die löslichen Polysulfide auf die positive Elektrode zu beschränken.

Vor rund zwei Jahren hatte Samsung SDI das Batteriegeschäft von Magna Steyr übernommen. Nun wurden im Samsung-Batteriewerk in Premstätten südlich von Graz, wo Akku-Pakete für Plug-in-Hybride produziert werden, 200 neue Jobs geschaffen.
 

Im nun gestarteten deutschen Projekt R2RBattery sollen neun Verbundpartner unter Leitung der TU Bergakademie Freiberg in den nächsten drei Jahren ein Konzept für die Umsetzung von Aluminium-Ionen-Batterien erarbeiten. Das Projekt wird vom Bildungsministerium mit 3,7 Mio Euro gefördert.

Daimler has struck an agreement with workers at Mercedes-Benz's biggest transmission factory in Germany, under which work on electric vehicles (EVs) will be based at the plant near the carmaker's home town of Stuttgart.

Daimler AG will stop selling gasoline-powered Smart cars in the U.S. and Canada later this year, converting the microcar brand to an electric vehicle-only endeavor. The move reflects falling sales for the two-seat Smart ForTwo as low gasoline prices have fueled demand for SUVs and crossovers.

Auf der CES (Consumer Electronics Show) zeigten Hersteller und Zulieferer wieder Produkte, die die Vernetzung im Auto vorantreiben und den Fahrzeuginsassen dadurch mehr Komfort und Sicherheit bieten sollen. Die Unternehmen bauen die Konnektivität mit tragbaren Geräten, anderen Fahrzeugen und Teilen der Infrastruktur nicht nur zum Kundennutzen, sondern auch im Hinblick auf neue Geschäftsmodelle weiter aus. Zudem kommen Fahrerassistenzsysteme mit weiterentwickelten Sensoren, die immer mehr Daten generieren – ZF will zum Beispiel im Jahr 2018 eine Dreilinsen-Kamera namens Tri-Cam auf den Markt bringen.